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原标题:大桥钻孔灌注桩施工要点,桥梁钻孔灌注桩施工

浏览次数:84 时间:2019-09-26

1、桥梁钻孔灌注桩施工准备

1、搭建平台,埋设护筒

桥梁钻孔灌注桩的顺利施工需要以完备的准备工作为基础保障,具体应基于合理的施工图和组织设计,确保进场材料性能可靠,种类数量符合施工要求;机械设备数量足够,运行稳定,符合工艺要求;组织机构、管理制度相对完善,劳动人员、技术人员、管理人员配置合理,专业水准较高;施工测量要准确完善,即以桥梁跨径、形式、设计要求为依据,加密原设网点或予以重新布设网点,补充必要的水准点,以提高施工精度;此外还应将规范的技术交底材料交予施工队伍,并严格落实到班组和个人。

在正式着手桥梁钻孔灌注桩施工前,应首先搭建一个牢固稳定、能够承受作业荷载的施工平台,若施工地点的水体较浅,可基于筑捣法构建与施工要求相符的平台面积,而高度适宜在施工水位之上的0.5—1.0m之间;若水体较深,则可以搭建钢管桩、浮式、双壁钢围堰等施工平台。而在埋设护筒时,应确保其内径大于桩径,差值可控制在20—40cm范围内,并使其中心线重合桩中心线,但要使其竖直方向的倾斜度小于1%,平面误差低于50mm;针对筑捣部位或旱地,建议通过挖坑用于埋设护筒,此时其埋深应视情况而定,通常情况下是处于2-4m内,高度或在水面1-2m之上,或在地面0.3m左右,并用粘土分层夯实护筒四周和底部,以此避免因回填不实而引发漏水,进而有效固定位置,隔离地面水,在一定程度上发挥稳定孔壁、防止塌孔的效用。

2、桥梁钻孔灌注桩施工技术

2、制备泥浆,钻取成孔

2.1搭建平台,埋设护筒

泥浆是钻孔施工的重要基础,一般由粘土、水、添加剂构成,其不仅要依据地质条件、钻孔工艺确定稠度,以防因偏稠或偏稀降低钻头的钻进速度或弱化护壁效果,还必须经过严格的调制和循环净化,以此强化其防止成孔坍塌的作用,故要求泥浆原料配比得当,密度合理,高度在地下或孔外水位1.1.5m之间,并借助清水彻底拌合胶泥直至形成悬浮体在钻孔环节,应先稳固钻机,使起吊钻机的滑轮中心与钻孔中心在同一垂直线上;然后慢速均匀钻进,当泥浆均匀后正式钻进,但要注意控制进尺和速度,保持孔内水位、泥浆密度合适。

在正式着手桥梁钻孔灌注桩施工前,应首先搭建一个牢固稳定、能够承受作业荷载的施工平台,若施工地点的水体较浅,可基于筑捣法构建与施工要求相符的平台面积,而高度适宜在施工水位之上的0.5—1.0m之间;若水体较深,则可以搭建钢管桩、浮式、双壁钢围堰等施工平台。而在埋设护筒时,应确保其内径大于桩径,差值可控制在20—40cm范围内,并使其中心线重合桩中心线,但要使其竖直方向的倾斜度小于1%,平面误差低于50mm;针对筑捣部位或旱地,建议通过挖坑用于埋设护筒,此时其埋深应视情况而定,通常情况下是处于2-4m内,高度或在水面1-2m之上,或在地面0.3m左右,并用粘土分层夯实护筒四周和底部,以此避免因回填不实而引发漏水,进而有效固定位置,隔离地面水,在一定程度上发挥稳定孔壁、防止塌孔的效用。

为进一步提高钻孔质量,可用笼式检孔器结合片石压重作下沉检查,若其无法到达设计标高,表示有孔位偏斜或孔深、孔径不足,此时可予以回填重钻。若在钻进期间遇到倾斜岩层、探头石、砂卵石层等,建议将砂卵石或粘土和片石分别填至于弯孔以上1.0m和1—1.5m处,结合低冲程纠偏,防止塌孔,故力争一次成孔,避免中途停顿。

2.2制备泥浆,钻取成孔

3、清理成孔,下放钢筋笼

泥浆是钻孔施工的重要基础,一般由粘土、水、添加剂构成,其不仅要依据地质条件、钻孔工艺确定稠度,以防因偏稠或偏稀降低钻头的钻进速度或弱化护壁效果,还必须经过严格的调制和循环净化,以此强化其防止成孔坍塌的作用,故要求泥浆原料配比得当,密度合理,高度在地下或孔外水位1.1.5m之间,并借助清水彻底拌合胶泥直至形成悬浮体在钻孔环节,应先稳固钻机,使起吊钻机的滑轮中心与钻孔中心在同一垂直线上;然后慢速均匀钻进,当泥浆均匀后正式钻进,但要注意控制进尺和速度,保持孔内水位、泥浆密度合适。

待确定成孔合格后,应予以及时的清孔操作,要求在冲洗排渣孔底时,尽量使其泥浆比例低低于1.1—1.2,且沉渣厚度在设计要求之下,最后泥浆的相对密度要处于1.05-1.2之间,含砂率在4%以下,粘度处于17-20Pas之间,但要严格控制清孔时间,以免造成沉渣过厚或塌孔。随后是在制作安装钢筋笼时,应先进行除锈和整直操作,后予以分段安装,段长约为8-12cm,并相互错开主筋接头,为提高其强度,减小变形,还可以2-2.5m为间距为其增设加劲箍筋,配以加强筋的十字交叉铡筋,但在完成下方后割除十字交叉筋。而在钢筋笼下放过程中,建议基于合适的吊点位置和吊装方式采用一次整体入孔,并于内侧增设临时固定杆方便整体顺利入孔,待结束后拆除杆件,若钢筋笼需要分段入孔,则应尽量减少段数和所用时间;如果采用的是分段下放,不仅需要临时固定杆的辅助,更要规范焊接,确保对接的两钢筋笼中下节中心线一致,结合严格检测,将钢筋笼底面标高与设计要求的偏差控制在±50mm以内。

为进一步提高钻孔质量,可用笼式检孔器结合片石压重作下沉检查,若其无法到达设计标高,表示有孔位偏斜或孔深、孔径不足,此时可予以回填重钻。若在钻进期间遇到倾斜岩层、探头石、砂卵石层等,建议将砂卵石或粘土和片石分别填至于弯孔以上1.0m和1—1.5m处,结合低冲程纠偏,防止塌孔,故力争一次成孔,避免中途停顿。

4、拼接导管,灌注混凝土

2.3清理成孔,下放钢筋笼

在进行水下混凝土灌注施工时,应事先对灌注导管采取试拼和试压操作,以此确保其无破损,管轴顺直,密封性好;然后根据混凝土强度设计予以严格配比和搅拌,建议将强度控制在42.5以上,初凝时间为2.5h以上,并优先选用最大粒径合适的卵石集料,且将混凝土的水灰比、单位水泥用量、坍落度分别控制0.5—0.6、350kg/m立方、180.220mm;灌注混凝土时,应适当缩短作业时间,以免影响泥浆置换效率,并使导管口与孔底的距离为4m,结合精确测量和多次校核;为避免出现初灌未封底,建议在灌注一定的混凝土后,缓慢下放导管约1-2m,用于尽量增大导管的被埋深度;同时为实现均匀、密实灌注,则要准确拿捏灌注时间和进度,以及时常微提导管,一般导管埋深适宜为2-6m,到达顶部时则要高于设计要求0.5-lm,并密切注意上升的孔内水位和下降的混凝土,以便及时发现、解决问题。

待确定成孔合格后,应予以及时的清孔操作,要求在冲洗排渣孔底时,尽量使其泥浆比例低低于1.1—1.2,且沉渣厚度在设计要求之下,最后泥浆的相对密度要处于1.05-1.2之间,含砂率在4%以下,粘度处于17-20Pas之间,但要严格控制清孔时间,以免造成沉渣过厚或塌孔。随后是在制作安装钢筋笼时,应先进行除锈和整直操作,后予以分段安装,段长约为8-12cm,并相互错开主筋接头,为提高其强度,减小变形,还可以2-2.5m为间距为其增设加劲箍筋,配以加强筋的十字交叉铡筋,但在完成下方后割除十字交叉筋。而在钢筋笼下放过程中,建议基于合适的吊点位置和吊装方式采用一次整体入孔,并于内侧增设临时固定杆方便整体顺利入孔,待结束后拆除杆件,若钢筋笼需要分段入孔,则应尽量减少段数和所用时间;如果采用的是分段下放,不仅需要临时固定杆的辅助,更要规范焊接,确保对接的两钢筋笼中下节中心线一致,结合严格检测,将钢筋笼底面标高与设计要求的偏差控制在±50mm以内。

2.4拼接导管,灌注混凝土

在进行水下混凝土灌注施工时,应事先对灌注导管采取试拼和试压操作,以此确保其无破损,管轴顺直,密封性好;然后根据混凝土强度设计予以严格配比和搅拌,建议将强度控制在42.5以上,初凝时间为2.5h以上,并优先选用最大粒径合适的卵石集料,且将混凝土的水灰比、单位水泥用量、坍落度分别控制0.5—0.6、350kg/m立方、180.220mm;灌注混凝土时,应适当缩短作业时间,以免影响泥浆置换效率,并使导管口与孔底的距离为4m,结合精确测量和多次校核;为避免出现初灌未封底,建议在灌注一定的混凝土后,缓慢下放导管约1-2m,用于尽量增大导管的被埋深度;同时为实现均匀、密实灌注,则要准确拿捏灌注时间和进度,以及时常微提导管,一般导管埋深适宜为2-6m,到达顶部时则要高于设计要求0.5-1m,并密切注意上升的孔内水位和下降的混凝土,以便及时发现、解决问题。

3、桥梁钻孔灌注桩施工管理

在桥梁钻孔灌注桩施工管理中,除了基于质量目标和规章制度加强施工成本、进度管理外,更应加大对施工技术和质量的监督和检测,如施工平台的可靠性,护筒的埋设位置和深度,泥浆的配比和密度,钻具性能和钻机位置,孔径、孔深和孔位,孔底沉淀厚度,吊点位置选择,钢筋笼下放精度和时间,导管密封性,混凝土灌注速度与用量等,以此导管堵塞、钢筋笼上浮、成孔坍塌等常见问题的预防和控制措施等,均属于施工管理范畴。此外,还应充分考虑人为因素和环境条件,做好安全防护措施,以此最大程度的实现安全、顺利施工。

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